Laman

Minggu, 12 Desember 2010

Piezoelektrik Tree, Pohon Buatan Penghasil Energi Listrik Ramah Lingkungan.

Piezoelektrik adalah konsep sederhana untuk menghasilkan listrik yang berasal dari tekanan. Perusahaan 'Solar Botanic' telah menggunakan persis makna dari istilah itu, dalam rangka menciptakan sumber daya energi yang berkelanjutan dengan memanfaatkan cahaya, panas dan angin.

Dalam Perancanganx, 'Solar Botanic' selaku perusahaan yg memiliki ide tsb, menggunakan NanoLeaves sebagai Teknologi unggulan pd Piezoelektrik Tree.

Mungkin selanjutnya anda akan bertanya apa itu Nanoleaves dan bagaimana cara kerjanya? sehingga dpt disebut teknologi unggulan.

Teknologi NanoLeaves.


Cara Kerja: Ketika kekuatan dari luar, seperti angin yang menghembuskan dedaunan (Dengan Volume sedikit ataupun banyak). Pada saat itu juga, tekanan mekanis muncul di daun, ranting, tangkai dan cabang. Proses ini kemudian dapat menghasilkan jutaan waat pico yang secara efisien akan diubah menjadi listrik. Dengan begitu, semakin kuat angin maka energi yang dihasilkan akan semakin banyak.


Nanoleaves juga dapat mengkonversi cahaya tak terlihat, yang dikenal sebagai cahaya inframerah atau radiasi. Dengan kata lain, cara kerja nanoleaves adalah memanfaatkan radiasi matahari dan angin sebagai sumber energi. 

Jika dibandingkan dengan teknologi solar panels, teknologi nanoleaves lebih unggul disisi penggunaan kekuatan angin dan energi yang dihasilkan lebih banyak dibandingkan dengan teknologi solar panel. 


Selain banyak memberikan manfaat (seperti yang sudah diilustrasikan seperti gambar diatas) dengan adanya teknologi nanoleaves, kita diharapkan mampu meningkatkan kesadaran pemeliharaan terhadap lingkungan, membantu mengurangi pemanasan global dan membawa energi lebih dekat ke rumah.


Video : Biomimicry Solarbotanic energy from nature

Sabtu, 11 Desember 2010

Konsep Mobil Masa Depan

1.Toyota RIN
Mobil yang memadukan konsep alam dan ramah lingkungan. Mobil ini juga dilengkapi dengan teknlogi "Mood Training" yang terletak di setir yang akan memonitor psikologi si pengendara.


2. Toyota Hi-CT
Mobil yang dikhususkan bagi yang berjiwa muda dengan mesin hybrid dan bagian belakang mobil mempunyai tempat yang cukup luas untuk ditaruh sepeda atau papan seluncur (surfboards). Bahkan dapat dilepas sebagai bagasi tambahan.


3. Mazda Taiki
Mobil sport dengan konsep "flow" dimana konsep ini lebih menekankan untuk mengikuti aliran udara (the flow of air).


4. Honda PUYO
Mobil tanpa sudut dengan disain yang sangat eco-friendly (ramah terhadap lingkungan) yang menjanjikan kenyamanan bagi orang yang mengendarainya.


5. Nissan Pivo 2
Konsep dengan menggunakan mesin penggerak roda secara individu sehingga setiap roda dapat berputar 90 derajat yang akan memudahkan kendaraan ini untuk bergerak ke semua arah yang biasanya sulit untuk dilakukan oleh kendaraan yang ada saat ini.
Selain itu, pada dashboard yang ada dipasang sistim yang diberi nama NEC Papero yang dapat membaca ekspresi wajah untuk mengetahui kondisi si pengemudi.


6. Daihatsu Mud Master-C
Disain yang kompak dan ringan, lebih dikhususkan untuk berjalan di daerah yang cukup sulit seperti layaknya daerah untuk Mountain Bike (sepeda gunung) serta mempunyai ruang untuk mengangkut barang dengan 3 pintu yang terbuka seperti sayap (wing doors) dimana akan lebih memudahkan untuk memasukkan dan mengeluarkan barang bawaan. 


7. Mitsubishi i MEV Sport
Mobil dengan tenaga baterai lithium dan juga tenaga matahari sebagai tenaga tambahan


8. Suzuki X-HEAD
Mobil untuk anda yang suka off-road dan dengan bagasi terbuka yang ada dibagian belakang dapat diletakkan sebuah ranjang yang cukup untuk dua orang dewasa. 


9. Suzuki Sustainable Mobility (PIXY + SSC)
Mobil di dalam mobil, mungkin ini kata yang tepat untuk Suzuki Sustainable Mobility (PIXY + SSC) karena di dalam mobil ini (SSC) terdapat 2 mobil individu yang disebut PIXY.
PIXY lebih dikhususkan untuk dikendarai di daerah pejalan kaki dan dalam gedung. 



Sumber : Klik Disini

















Selasa, 09 November 2010

Mungkin benar adanya bahwa kebahagiaan itu hadir pada diri orang lain untuk kita. Sejatinya menyayangi tidak harus memiliki, karena yang terpenting dia bahagia dan itu cukup untuk kita meski harus kehilangan. Rasa sayang tidak menuntut untuk menerima, yang bisa dilakukan hanya memberi dan terus memberi kita yakin dia bahagia meski kita tetap bersembunyi dibalik layar. Rasa sayang tidak selalu harus terucap, sering kali dia membisu dan melakukan yang terbaik yang bisa diberikan tanpa harapan akan balasan, karena kita hanya ingin dia bahagia meski tanpa kita disisinya

Proses Terbangnya Pesawat Ulang-Alik Discovery Milik NASA


Pesawat ulang-alik Discovery (kode pesawat NASA: OV-103) adalah sebuah pesawat ulang-alik (Space Shuttle) NASA.

Pertama kali diterbangkan pada 30 Agustus 1984, Discovery adalah pesawat ulang-alik ketiga dan yang tertua yang masih dioperasikan hingga saat ini. Fungsi-fungsinya adalah untuk misi-misi penelitian dan pemasangan Stasiun Luar Angkasa Internasional. Nama Discovery berasal dari nama HMS Discovery, sebuah kapal yang pernah digunakan sang penjelajah, James Cook.
Discovery adalah pesawat ulang-alik yang meluncurkan Teleskop Hubble. Selain itu, pada 29 Oktober 1998, pesawat ini juga membawa astronot John Glenn yang saat itu berusia 77 tahun, ke angkasa, membuatnya menjadi manusia tertua yang pernah mengangkasa.

Tangki eksternal tiba dibawa tongkang

Space-shuttle-external-tank 

 Nasa Office
Di sebelah kiri adalah gedung perakitan vertikal.Tangki eksternal terlihat di bagian kanan dalam gambar.

 External-tank-carrier
Mengeluarkan tangki eksternal dari carrier 

External-tank-VAB
Tangki eksternal memasuki gedung perakitan vertikal (VAB). 
Tangki eksternal dalam VAB. 
Mengangkat tangki eksternal. 
roket padat melekat pada tangki. 
Mesin sekarang sedang terpasang. 

Besar dan mesin rumit yang melekat pada pesawat di fasilitas pengolahan ulang-alik (SPF). 
perakitan mesin ulang-alik 
Discovery di gedung perakitan vertikal (VAB). 
Discovery telah dipindahkan ke VAB dan akan melekat pada tangki eksternal.  

Pemasangan Discovery pada external tank 


Discovery telah dipindahkan ke VAB dan akan melekat pada tangki eksternal. 
ruang persiapan payload. 


Pembawa Payload meninggalkan ruang persiapan payload. 

Muatan dipindahkan ke landasan peluncuran. 

Mengangkat muatan ke posisi untuk dimasukkan ke dalam Discovery ketika tiba di pad nanti. 
Mengangkat muatan ke posisi untuk dimasukkan ke dalam Discovery ketika tiba di pad nanti. 

pesawat ulang alik Discovery meninggalkan gedung perakitan. 
Discovery menuju landasan peluncuran. 
Discovery dalam perjalanan, bergerak perlahan-lahan. 
Discovery tiba di landasan peluncuran. 


 Discovery Siap untuk diluncurkan